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龍門吊電車銅滑線、鋼鋁滑線、無(wú)焊接的銅接觸線,*,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類產(chǎn)品*水平, 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng),科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),在招標(biāo)中多次中標(biāo)。
CT系列電車銅滑線、CGLW鋼鋁滑線:采用邊鑄連軋工藝成功研制出大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線、鋼鋁滑線,*,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類產(chǎn)品*水平, 獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng),在招標(biāo)中多次中標(biāo)。
電車線 龍門吊滑觸線 我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線,*,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類產(chǎn)品*水平, 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng),科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),在招標(biāo)中多次中標(biāo)。
銅接觸線 龍門吊滑觸線 我廠采用邊鑄連軋工藝成功研制出中國(guó)*根大長(zhǎng)度、無(wú)焊接的銅接觸線,*,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)世界同類產(chǎn)品*水平, 89 年獲國(guó)家重大技術(shù)裝備成果獎(jiǎng),科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),在招標(biāo)中多次中標(biāo)。