GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀

GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀

概 述

GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀是我公司根據(jù)路燈電纜的故障特點而研制的專用測試儀器。是測試路燈電纜故障的優(yōu)產(chǎn)品?？煽焖贉y試路燈電纜的接地（含短路接地、斷路接地）故障。經(jīng)過近幾年的升級換代，使它的使用更簡便，測試更準確。一鍵式操作，同類產(chǎn)品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。相當于一部工具式儀器，可無培訓(xùn)式使用。

本儀器采用了微電腦中央處理器及專用集成電路。其特點是接收靈敏度高，靜態(tài)漂移小，抗干擾能力強，工作穩(wěn)定，準確度高。儀器更加皮實、耐用，從而降低了儀器的返修率。由于儀器采用了大容量電池供電，因此儀器具有待電時間更長的優(yōu)點。A字架與其電子線路板采用一體化設(shè)計，同行的分體式設(shè)計，避免了連線的麻煩。同時也降低了儀器故障的發(fā)生率。

GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀

一、基本組成和主要用途

本儀器由以下三部分組成：

l 發(fā)  射  機：自動測試路燈電纜的對地阻抗，向被測路燈電纜發(fā)送測試信號。

l 路由接收機：在路燈電纜附近接收信號，探測路燈電纜路由、埋深。

l 絕緣接收機（A字架）：探測路燈電纜的對地絕緣故障。

GDGZ-1830路燈電纜故障測試儀

二、技術(shù)指標

1.探測距離 < 25Km

2.探測深度 ≤ 3m          

3.路由誤差 < 5cm

4.定位誤差 < 5cm             

5.感應(yīng)故障點距離 ≤ 30m

6.定位范圍：≤5MΩ

三、操作說明

3.1 探測前的準備工作

1.檢測電池電量

發(fā)  射  機：開機后，顯示電池電壓。若低于11.5V,建議充電。

絕緣接收機：開機后有幾秒鐘的電量顯示，如果顯示低于5個格或無顯示，應(yīng)更換電池。

路由接收機：接收靈敏度降低時，應(yīng)更換電池。

2.懸空電纜兩端

一般情況下被測路燈電纜末端與地是斷開的，只需將電纜始端與配電柜斷開（零線接地的一定要解開）。

3.2 發(fā)射機的使用方法

注意：發(fā)射機工作時，輸出電壓峰值可達1000V（開路電壓），不要用手觸摸輸出端，以防觸電。不要把發(fā)射機接在有電的電纜上，輸出不要直接短路。如圖1所示

1.連接發(fā)射機時請先關(guān)閉發(fā)射機。

2.將紅、黑輸出線插入發(fā)射機上對應(yīng)的輸出插孔。

3.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草、泥等相連，否則會造成讀數(shù)誤差。

4.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向（或垂直方向）拉開。好應(yīng)插在與故障點相反的方向，越遠越好。

5.將地釬插入地中，把黑色輸出線的夾子夾在地釬上，并保證接觸良好。

6.打開發(fā)射機電源開關(guān)，顯示屏首先顯示電池電壓，然后自動顯示線路上的阻抗值。可根據(jù)發(fā)射機的顯示判斷出故障的嚴重程度，阻值越小，故障越嚴重。一般情況為：0～100KΩ為嚴重故障，100K～500K為中等故障，1MΩ以上為輕微故障。

圖1  發(fā)射機連接圖

3.3 路由接收機的作用及使用方法

1） 路由接收機的作用

探測路燈電纜的路由和埋深。其探測原理為峰值法和空值法。

峰值法（粗測法）：把探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成90度角且平行于地面，并與路燈電纜走向垂直。此時在路燈電纜的正上方時接收信號強（表頭指針指示大），此點即為峰值點.這種探測方法稱為峰值法（見圖2）。沿路燈電纜走向左右移動探頭，信號均減弱（表頭指針指示下降），即中間聲音大（表頭指針指示較大），兩邊聲音小（表頭指針指示較小）。所測得峰值點的連線即為路燈電纜的走向。用于路由的粗測。

空值法（精測法）：如果將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成0度角，探頭垂直于地面。路燈電纜正上方時，接收到的信號弱（表頭指針指示小，此點即為空值點），這種探測方法稱為空值法，或叫啞點法（見圖3）。沿路燈電纜走向左右移動探頭，信號變強（表頭指針指示增大），即中間聲音小（表頭指針指示較?。瑑蛇吢曇舸螅ū眍^指針指示較大）。其空值點（或啞點）的連線就是路燈電纜的走向。用于路由的精測.

蜂鳴器所發(fā)出聲音的大小與表頭指針的指示大小同步。

2） 路由接收機的使用方法

① 打開路由接收機電源旋鈕

② 在起始處尋找所測路燈電纜

方法為：在發(fā)射機３米以外，用上面所講的峰值法探測附近的每一根路燈電纜，表頭指針指示高處即是待測路燈電纜。

③ 繼續(xù)前行探尋電纜路由

此時換用空值法探測路燈電纜路由，因為這種方法在沒有其他干擾的情況下探測更準確。

在探測過程中，路燈電纜上的信號強度會隨著距離增加而減弱。為保證探測的準確性，應(yīng)使路由接收機在接收強信號時，表頭指針指在60-80μA之間，所以應(yīng)及時調(diào)整電源旋鈕。

3）探測路燈電纜埋深

方法如下：首先用空值法找出路燈電纜路由，此點定為A點；然后再將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成45度角，探頭下端貼地面并垂直對準路燈電纜的走向，左（右）水平移動。當接收到的信號一次出現(xiàn)空值，即表針接近零時，記下該點為B（C），其地面上AB（AC）點的直線距離就是路燈電纜的埋深AD。一般誤差在±5CM左右。（見圖4）此方法也叫三角法：

實際埋深＝AD+修正系數(shù)δ　?。é模?plusmn;5cm）

                              圖4

注意：探測路燈電纜埋深的準確度會受到土壤條件、相鄰路燈電纜和路燈電纜金屬材料的影響。探測埋深時，應(yīng)避開路燈電纜的拐彎處，且應(yīng)離開發(fā)射機10米以外，以免定深不準或誤差加大。

3.4 絕緣接收機（Ａ字架）的使用方法

圖5 Ａ字架顯示

打開絕緣接收機開關(guān)，開始幾秒鐘內(nèi)顯示電池電量。之后，顯示所接收的信號強度及方向，如圖5所示。

1)校準

測試時為使絕緣接收機與發(fā)射機同步，應(yīng)校準二者，即同時開、關(guān)發(fā)射機和接收機，校準工作可以在地釬接地點或故障點附近實現(xiàn)。

在地釬接地點附近時,校準步驟如下：

① 將A字架插入地中；

②同時打開發(fā)射機與A字架開關(guān)，等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測試完畢)之后；

③ 如果箭頭指向與地釬接地點的方向相反，則可確認線路存在絕緣故障點；發(fā)射機與接收機信號同步。校準完成。

2）探測故障

① A字架沿應(yīng)與被測路燈電纜平行方向前進；

② 每３～６米插一次A字架(具體間隔應(yīng)視實際地面狀況而定。若地面較濕潤時,間隔可稍大；反之,間隔要稍小)，沿著電纜方向前進。前進過程中,應(yīng)確保A字架地針與大地接觸良好。

③ 在前進過程中，若A字架上條形碼的顯示格數(shù)增加，而箭頭穩(wěn)定地指向前方。說明A字架已靠近故障點，此時應(yīng)減小A字架每次移動的距離，以免漏過故障點。

④繼續(xù)前行，每0.5米插一次A字架，直到箭頭方向改變時，說明已過故障點。然后改變方向，向后移動A字架，直到一點輕微的移動引起箭頭方向改變，則故障點位于A字架的中心點下方。

⑤ 為找到準確的故障點，可采用十字交叉法。具體為：與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點，這兩個重合的點即為故障點。

3）檢驗故障點

① 將A字架拿到路燈電纜的一側(cè)；

② 在可疑點處，將A字架沿各個方向插入地中（如順時針方向），箭頭應(yīng)一直指向故障點；

圖6 檢驗故障點

四、 特殊情況

4.1 路由探測

1.相鄰路燈電纜的影響

當在路燈電纜一側(cè)所測信號強度比另一側(cè)低很多時，可能是受到與路燈電纜相鄰的其他路燈電纜的影響。這時，應(yīng)重新插地釬，使輸出線盡量不穿過任何相鄰路燈電纜，且地釬與被測路燈電纜盡量遠些。采用峰值法測試，在表頭指針指示大處下方的即為被測路燈電纜。

2.探測路燈電纜轉(zhuǎn)彎處

用空值法測試路燈電纜路由，應(yīng)以緩慢的速度接近路燈電纜轉(zhuǎn)彎處，這樣靠近路燈電纜的外側(cè)可測出轉(zhuǎn)彎的具體位置。而如果以較快的行進速度探測時，則會走過轉(zhuǎn)彎處而突然發(fā)現(xiàn)表頭指示增大，使人誤判。

3.環(huán)繞處探測

    采用空值法探測。當探頭到路燈電纜的環(huán)繞處時，如果探頭擺動到與環(huán)繞處相對的一側(cè)，路由接收機會反映出正常的峰值；而擺動到環(huán)繞處正上方時則會出現(xiàn)非常強的峰值。

4.在密集區(qū)探測

相鄰路燈電纜會干擾路由接收機的正常接收。此時應(yīng)提高被測路燈電纜的信號強度，降低相鄰路燈電纜的信號強度。方法如下：

①把發(fā)射機換到被測路燈電纜的另一端發(fā)送信號；

②改善接地情況，移動地釬接地點。

4.2  故障探測

當故障點位于路面或其他不能測量的區(qū)域下面，測量如下：

1.垂直方法探測

   仔細探測故障路燈電纜的路由，A字架與路燈電纜平行。當接近故障點時條形碼顯示格數(shù)開始上升,直到到達故障點。當A字架的中間點位于護套絕緣故障點的垂直線上時，箭頭方向指示將快速變化，顯示格數(shù)變?yōu)榱?實際中,格數(shù)多為1～2格)。

圖7 垂直方法探測

2.位于路面下的故障點的探測方法

故障點位于路面或其他硬表面下方時，可使用海綿套。將海綿套浸上水，將A字架地針插入海綿套，按正常情況的方法探測即可。探測時應(yīng)保證海綿套盡量潮濕，但不要使兩個海綿套被水形成連接，而使信號短路?；蛘咴趦蓚€地針上灑些水。

3.長線路的探測方法

探測絕緣故障點的過程中，隨著故障點與發(fā)射機距離的增加，A字架接收的信號會有比例的下降。當信號強度降低到A字架無法接收到時，就會無法探測。這時可以通過使用附加路燈電纜的方法增大A字架兩個地針間的距離，從而提高A字架的靈敏度。如圖10所示。

圖8 附加路燈電纜的使用

5.高、低阻抗絕緣故障點的探測

在探測故障點前了解路燈電纜對地絕緣故障的嚴重性，即測量路燈電纜對地絕緣阻抗，對探測故障點很有好處。當?shù)孛鏉穸容^大或路燈電纜破損較嚴重時，所探測的故障點阻抗較低，一般小于10KΩ。當?shù)孛鏉穸容^小或路燈電纜破損較輕時，所探測的故障點阻抗較高，一般為１～３ＭΩ。路燈電纜的故障點阻抗較小時，由于路燈電纜上的信號強度較強，所以很容易探測到故障點。一般來說，故障越嚴重，Ａ字架顯示屏顯示的條形碼格數(shù)越多。

路燈電纜對地阻抗較大的故障點較難探測。一般來說，故障點阻抗越大，A字架對故障信號響應(yīng)的范圍越小。因此在探測阻抗較大的故障點時，應(yīng)先探測路燈電纜的路由。保證定位故障時在電纜的正上方。

6.多個故障點的探測

探測路燈電纜上同時存在的多個故障點是困難的。在這種情況下，應(yīng)先準確定位路燈電纜的路由。盡量在路燈電纜上方探測，并確認每一個可疑故障點。在探測多個故障點時佳的方法是：盡可能先修補已確認的故障點，然后再繼續(xù)探測。

五、 注意事項

此儀器用于戶外工作,應(yīng)保持儀器清潔、干燥。不使用時，應(yīng)將儀器放入包裝箱內(nèi)，存放在低溫、干燥的地方。在每次工作前，應(yīng)檢測發(fā)射機、路由接收機和絕緣接收機的電池電量。在長時間不使用該儀表時，應(yīng)取出路由接收機和絕緣接收機中的電池；發(fā)射機應(yīng)充滿電后存放，并且隔2～3個月給發(fā)射機充電一次，以防蓄電池老化。

5.1 發(fā)射機電池充電方法

*充電需要10－20小時。

①.關(guān)閉發(fā)射機；

②.將充電器的電源插頭插入220V/50Hz交流電插座 ；

③.將充電器的充電插頭插入發(fā)射機上的充電插孔，充電器上的紅色指示燈亮，充電器進入充電狀態(tài)，充電10-20小時后綠燈亮可認為充電完畢；

④.充電完畢后，拔出充電插頭。打開發(fā)射機，顯示電池電壓。

5.2 路由接收機電池更換方法

①.準備一塊9v（方塊）電池；

②.旋開路徑儀手把后邊的圓形電池盒蓋；

③.取出舊電池，換上新電池；

④.旋緊電池盒蓋。

5.3 絕緣接收機電池更換方法

在絕緣接收機主體部分的下側(cè)面有兩個螺釘，擰下這兩個螺釘就可以打開電池盒蓋，用一節(jié)新的9V電池更換舊電池，然后合上電池盒蓋，擰緊螺釘。